Dice Javier Fernandez Aguado en su libro “El alma de las organizaciones“, que una organización que no cuida su alma, antes o después caerá en la mediocridad o en la irrelevancia, cuando no en el derrumbadero.
Pues bien, creo no poder ser más gráfico en lo que le pasa a General Motors, rescatada por el gobierno estadounidense con un plan de saneamiento brutal, pasó de ser la corporación más grande de Estados Unidos a estar en serio peligro de desaparecer.
No es que su alma no haya sido cuidada, es que su cascarón vaga sin rumbo por los tortuosos caminos de la crisis. Sus ejecutivos, con salarios millonarios se han comportado como auténticos mercenarios desde el principio, vendieron todas sus acciones cuando las cosas pintaban mal por temor a que la compañia quebrará, mensaje que el mercado recibió hundiendo el valor de las acciones.
Rechazaron una alianza estratégica con Renault en 2006 que les hubiera permitido aprovechar sinergias y seguramente aligerar estructuras, haciéndoles menos vulnerables ante la crisis, pero se veían demasiado confortables en su “castillo”, hasta que Toyota les arrebató el liderazgo tras 101 años de historia y 76 años de reinado indiscutible en el mundo de la automoción.
Una de las opciones que tenía GM para aligerar su estructura era vender Opel en las “favorables condiciones” que les puso encima de la mesa Angela Merkel, con un prestamo puente de 1,500 millones de Euros. Magna era el comprador elegido, quien ha pasado estos meses negociando con las factorías europeas, los gobiernos, los sindicatos, usando el tiempo de ministros de industria para mediar en las negociaciones y confeccionar un plan de ajuste que cuadrase a todos.
Una vez que Magna tenía su plan estratégico, construido con el esfuerzo de todos los agentes, GM da marcha atrás en la venta, en un intento por mantener esa hegemonía que un día tuvieron y no es más que un rumor del pasado (quizás por mirarse demasiado al ombligo). Otras grandes corporaciones han sucumbido a lo largo de la historia gracias a un cúmulo de malas decisiones, tiene pinta GM de seguir el mismo camino (aunque el gobierno americano no pueda permitírselo). Mucho tendrán que cambiar las cosas los chicos de detroit para recuperar su imagen, su credibilidad, y lo que es más importante, el alma de su organización.
